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虽然不是很相信陆舟真的能够解决这个问题，但想到这位大佬创造的一系列奇迹，张主任心里还是忍不住踹上了几分期待。
没办法，现在掉链子的是他们，搞不好就因为这环路热管的问题，今年一整年的发射计划都得推迟。
这个锅实在是太大了，相关责任人都得挨批不说，他们自己心里那关都过不去。哪怕是匹死马，只要还有一口气在，也得当活马医一下！
于是，在听闻陆舟已经想到了解决办法之后，张主任立刻把电话打给了航科集团总工程师袁焕民院士，然后又是招呼着他的助理赶紧给两位安排住宿，把人招待好。
前往酒店的车上，坐在副驾驶位上的张主任刚刚系上安全带，还没等车子上路，便忍不住回头看向陆舟说道。
“陆，陆教授，你到底想了个什么法子？能不能先透露一下？我们找几个专家开会讨论讨论，研究下看看到底行不行——”
陆舟摇了摇头说：“具体的现在不能告诉你，其中涉及到一个我们还在研发阶段的新材料……而且能不能成也不好说，只有试了以后才知道。所以你也不用抱太大期望，我这边也只能说尽力而为。”
一听到陆舟打算把还在研发阶段的新材料拿出来给他们用上，张主任心中是又感动，又担心。
感动当然是感动陆舟的慷慨，至于担心……
那还用问吗？
还在实验室里躺着的东西直接拿出来用，这特么是个人都得心里打鼓。
愁眉苦脸地看着陆舟，张主任开口继续说。
“……这新材料，靠谱吗？”
坐在后排的杨旭轻咳了一声说：“您还是别问了，靠不靠谱……我们现在也没法回答您。”
见陆舟没有半点松口的意思，张主任终于惺惺地闭上嘴不说话了。
陆舟也不去管他，靠在座椅靠背上，一边在脑中完善解决的方案，一边合着眼睛闭目养神。
事实上，他想出来的方案并不算很复杂，只不过准备材料还需要一定的时间。
到了酒店之后，陆舟径直返回了自己的房间，接着便给金陵高等研究院那边打了个电话之后，让钱师兄帮忙把他要的材料准备好。
而他需要的材料，正是计算材料研究所刚刚解决制备问题的N-1材料！
除了拥有高强度的抗拉、抗压等力学性能之外，N-1碳纳米管导热性能上也展现出了相当大的潜力。
至于是怎么想到用这玩意儿，陆舟主要是联想到了残骸三号上。
当初他刚刚把那玩意儿拆开的时候，里面各种乱七八糟的管线上都抹着一层结构被破坏的石墨。
这些石墨一部分是来源于碳基芯片，这个陆舟是可以确认的。
至于另一部分，他做过许多猜测，其中可能性最高的便是散热涂层。
考虑到前段时间对N-1材料做的导热性检测，水平方向导热系数高达2000w/(m·k)！比铜铝合金足足高出一个数量级！
如果将这种材料应用到环路热管与发热部件的连接口处，说不准还真有希望解决环路热管毛细结构导热性能不足的问题。
当然，虽然解决问题的思路是有了，不过有些东西还是需要因地制宜地改进一下的。
比如直接用N-1碳纳米管肯定不行，要让N-1材料与铝铜合金完美结合在一起，还得在N1材料的外面镀上一层铜元素。
相关的工艺其实也很简单，就是经常在碳基粉体上会用到的化学镀法。
即，先将被镀物表面用氯化亚锡敏化，再用氯化钯进行活化，最后再用甲醛为还原剂用可溶性铜盐进行化学镀，类似的文章随便一搜都能搜出来一大堆。
就在陆舟交代着工作的时候，航科集团五院这边却是... -->>
虽然不是很相信陆舟真的能够解决这个问题，但想到这位大佬创造的一系列奇迹，张主任心里还是忍不住踹上了几分期待。
没办法，现在掉链子的是他们，搞不好就因为这环路热管的问题，今年一整年的发射计划都得推迟。
这个锅实在是太大了，相关责任人都得挨批不说，他们自己心里那关都过不去。哪怕是匹死马，只要还有一口气在，也得当活马医一下！
于是，在听闻陆舟已经想到了解决办法之后，张主任立刻把电话打给了航科集团总工程师袁焕民院士，然后又是招呼着他的助理赶紧给两位安排住宿，把人招待好。
前往酒店的车上，坐在副驾驶位上的张主任刚刚系上安全带，还没等车子上路，便忍不住回头看向陆舟说道。
“陆，陆教授，你到底想了个什么法子？能不能先透露一下？我们找几个专家开会讨论讨论，研究下看看到底行不行——”
陆舟摇了摇头说：“具体的现在不能告诉你，其中涉及到一个我们还在研发阶段的新材料……而且能不能成也不好说，只有试了以后才知道。所以你也不用抱太大期望，我这边也只能说尽力而为。”
一听到陆舟打算把还在研发阶段的新材料拿出来给他们用上，张主任心中是又感动，又担心。
感动当然是感动陆舟的慷慨，至于担心……
那还用问吗？
还在实验室里躺着的东西直接拿出来用，这特么是个人都得心里打鼓。
愁眉苦脸地看着陆舟，张主任开口继续说。
“……这新材料，靠谱吗？”
坐在后排的杨旭轻咳了一声说：“您还是别问了，靠不靠谱……我们现在也没法回答您。”
见陆舟没有半点松口的意思，张主任终于惺惺地闭上嘴不说话了。
陆舟也不去管他，靠在座椅靠背上，一边在脑中完善解决的方案，一边合着眼睛闭目养神。
事实上，他想出来的方案并不算很复杂，只不过准备材料还需要一定的时间。
到了酒店之后，陆舟径直返回了自己的房间，接着便给金陵高等研究院那边打了个电话之后，让钱师兄帮忙把他要的材料准备好。
而他需要的材料，正是计算材料研究所刚刚解决制备问题的N-1材料！
除了拥有高强度的抗拉、抗压等力学性能之外，N-1碳纳米管导热性能上也展现出了相当大的潜力。
至于是怎么想到用这玩意儿，陆舟主要是联想到了残骸三号上。
当初他刚刚把那玩意儿拆开的时候，里面各种乱七八糟的管线上都抹着一层结构被破坏的石墨。
这些石墨一部分是来源于碳基芯片，这个陆舟是可以确认的。
至于另一部分，他做过许多猜测，其中可能性最高的便是散热涂层。
考虑到前段时间对N-1材料做的导热性检测，水平方向导热系数高达2000w/(m·k)！比铜铝合金足足高出一个数量级！
如果将这种材料应用到环路热管与发热部件的连接口处，说不准还真有希望解决环路热管毛细结构导热性能不足的问题。
当然，虽然解决问题的思路是有了，不过有些东西还是需要因地制宜地改进一下的。
比如直接用N-1碳纳米管肯定不行，要让N-1材料与铝铜合金完美结合在一起，还得在N1材料的外面镀上一层铜元素。
相关的工艺其实也很简单，就是经常在碳基粉体上会用到的化学镀法。
即，先将被镀物表面用氯化亚锡敏化，再用氯化钯进行活化，最后再用甲醛为还原剂用可溶性铜盐进行化学镀，类似的文章随便一搜都能搜出来一大堆。
就在陆舟交代着工作的时候，航科集团五院这边却是... -->>
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