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p;  尤其是C题,要知道,米国的医疗系统和华国可谓是有着千差万别。

    这样的话,要是华国的参赛队伍选择这道题,就至少要耗费上三四的小时的时间去在网上查阅相关资料,来了解米国的医疗系统有关知识。

    在时间如此珍贵的建模大赛上,这样确实有些奢侈。除非一些非常擅长大数据方面建模工作的队伍,没人会傻的选择这道题目。

    程诺几乎可以预见,六道题目中,这道题目恐怕是最少有队伍选择的。

    毕竟,参赛的三十多个国家的选手中,只有米国选手算是对这方面内容知根知底,不用浪费不必要的时间。

    程诺接着往下看后三道题目。

    D题,测量协会信息网络的演变和影响。

    E题,可持续城市的构建。

    F题,难民移民政策建模。

    “我们选哪道?”程诺的那位计院队友开口问道。

    那位外语学院的队友不开口,将目光投向程诺,意思不言而喻。

    虽然对程诺的实力持有怀疑的态度,但毕竟名义上程诺是队伍的队长,这种时候,还是要听取他的意见。

    程诺沉吟几秒,缓缓开口,“我的个人意见,选A。当然,如果你们不愿意的话,我们可以换一个。”

    他是一个无所谓的态度。

    反正六道题目他都能来,达到之前保证的拿O奖(特等奖)的水准也毫无压力,差别只是耗费时间长短的问题。

    比如说选择C题,虽然程诺的能耐再大,也需要一段时间来查阅相关资料。这就与程诺节省时间的理念有些不符。

    所以,他的个人意见是选择对三人并不陌生的道路车辆行驶问题。

    米国和华国的道路行驶规则一样,都是靠右行驶。

    两位队友在思考一阵后,齐齐点头,“行,就选A题。”

    短短不到五分钟,他们小组的选题便确定下来。

    接下来……正式开工!

    程诺负责建模,计院的那名队友负责编程,外院的队友负责论文撰写。

    三人各司其职。

    程诺坐在电脑前,从头到尾仔细看了一遍建模题目:

    【在一些规定汽车靠右行驶的国家,多车道的高速公路经常使用这样一条规则:要求司机开车时在最右侧车道行驶,除了在超车的情况下,他们应移动到左侧相邻的车道,超车,然后恢复到原来的行驶车道(即最右车道),请建立和分析一个数学模型,来分析这一规则在轻型和重型交通中的性能(即车辆较少和交通较拥堵时)?你可以研究交通流量和安全二者间的平衡,最高或最低车速限制的作用(即,过低或过高的车速限制)……】

    和其他五道题目的高大上,又是新型城市建设又是难民移民不同,这是很接底气的一道题目,程诺估计选A题的小组不在少数。

    不过,O奖并非是平均分配到每个选题,而是优者得之。因此出现20个O奖全部出现在一个选题中也存在可能。

    这也是两位队友之所以能痛快答应选择A题的原因。

    仔仔细细的看完题目,程诺并没有着急一时间就开始建模工作。

    心急吃不了热豆腐。

    在建模之前,准备工作一定要做足。

    他需要找一些论文和书籍,了解一些道路交通方面的一些知识。

    不用多长时间,大概半个小时就能搞定。

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