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忙活了一宿,日军迫降微山湖的飞机总算是捞上来,并且拖到了微山岛上。
这么大一个庞然大物,要藏起来还真有些费事儿,不过,现在都肢解了,那就好办多了,微山岛上有的是洞穴,找一个干燥的,空间大的,暂时先放进去,并不难办到。
吕天龙返回归德前进机场后,马上将迫降的日军轰炸机的情况汇报上去,这个时候就需要地面部队配合了。
不过,他很快就被找过去谈话了!
五战区司令长官部给他下了一道奇怪的封口令,对于这架迫降微山湖的日军轰炸机,他对外只能说被他“击落”了,多余的一个字都不能说。
当然,击落敌机的战功还是会算到他的身上。
吕天龙身为军人,也知道这里面可能有他不知道的军事机密,他若是非要想要知道的话,反而会给他自己带来麻烦。
这件事就这么被压了下来,后来,过了解密期,吕天龙在自己的回忆录中将这段故事写了出来,世人才明白,这架日本轰炸机是迫降,而不是坠毁。
而那名驾驶侦察机的飞行员,他虽然发现了坠.落的飞机,却也不知道飞机具体的情况,后来中方公布了击毁数量。
日军这么一算,正好把这架给算进去了,战事紧张,飞机又是坠毁在湖中,打捞必定耗时耗力,而且,还容易被中国人发现。
所以,日军干脆就放弃了。
如果日军知道这架轰炸机只是迫降在水面上,飞机基本完好,还有人员生还的可能,恐怕就不会是这个决定了。
当然,这个绝对对荣誉一师来说,那是再好不过了,冷锋现在最不希望的是日本人大规模的进入微山湖。
不过,他也知道,日本人进入微山湖是迟早的事情,他们也提防着随时有可能从微山湖上过来的中**队,在微山湖东岸布置了相当力量的警戒部队,主要是有长濑武平的第8旅团负责。
飞机一拖进山洞,冷锋就带人对其进行检查。
动力系统,航电系统,武器系统……
仔细检查了一遍,这架飞机虽然有一些程度的损坏,但都是在拆卸和运输过程中造成的,修复的可能性非常高。
从飞机的基本数据和飞机上的设备的信息看,这显然不是日本国内生产的双发轰炸机,很显然是一架从国外进口的发动。
菲亚特空冷十四缸,双发,1000马力,发机动上的铭牌清楚的标注出,这架飞机的出身就不难猜出来了。
首先血统已经确定无疑了,发动机是一架飞机的心脏,心脏是动力的源泉,所以,除非是没有能力生产发动机的国家,否则只要是具备一定航空工业的国家,一定会有自己的航空发动机生产企业。
在造飞机的时候,选择自己的本国的企业,除了本土化的考虑,也不会受制于人。
日本是飞机制造虽然不是全球顶尖,但他们有自己的航空发动机生产技术,如果是自己研制的飞机,一般首选是自己的发动机,除非是自己的发动机达不到飞机设计要求,才有可能寻求对外帮助。
这架双发轰炸机来之意大利。
意大利生产的双发重轰只有一个系列br20,虽然冷锋没有见到完整的飞机,但基本肯定,这就是一架br20或者是改进型。
虽然这款飞机并不是最先进的双发重轰,但对航空工业基本上为零的中国来说,还是很先进的。
如果能够把这架飞机的技术记性逆向工程,把技术加以消化吸收的话,对中国的航空工业也是一个巨大的进步。
有些事情,总要有人干的,航空工业是一个系统工程,不是引进几个人才,建几座工厂就能做到的。
需要一个国家的完成工业体系的支撑,就目前而言,中国还很难找到一条配套的产业链条。
当然了,现在造飞机,在工业化体系完备的国家来说,很容易,是在不行买别人的零部件,回来自己组装也问题不大。
有些东西现在是自己造不出来的,比如飞机的发动机,现在的中国,大到飞机坦克,小到一个晶体管,一个螺丝钉,都要从国外进口。
近百年来,中国人曾努力的进行工业革命,努力的跟上世界的脚步,但总是被打断,军阀混战,列强侵略,这让人痛心疾首。
冷锋的心很大,他不但想要造枪造炮,还要造飞机,造坦克轮船,就连核武器他也想过,但饭要一课一口的吃,路也要一步一步的走。
当下先积累人才和培养人才,进行基础研究。
西南那边的布局已经是刻不容缓了。
“找几个懂机械和绘图的人才,把飞机继续拆卸,所有零件都给我标注号码以及所在位置,一颗螺丝钉都不能少,还有,按照飞机的模样,按照比例把结构图给我画出来的,大... -->>
忙活了一宿,日军迫降微山湖的飞机总算是捞上来,并且拖到了微山岛上。
这么大一个庞然大物,要藏起来还真有些费事儿,不过,现在都肢解了,那就好办多了,微山岛上有的是洞穴,找一个干燥的,空间大的,暂时先放进去,并不难办到。
吕天龙返回归德前进机场后,马上将迫降的日军轰炸机的情况汇报上去,这个时候就需要地面部队配合了。
不过,他很快就被找过去谈话了!
五战区司令长官部给他下了一道奇怪的封口令,对于这架迫降微山湖的日军轰炸机,他对外只能说被他“击落”了,多余的一个字都不能说。
当然,击落敌机的战功还是会算到他的身上。
吕天龙身为军人,也知道这里面可能有他不知道的军事机密,他若是非要想要知道的话,反而会给他自己带来麻烦。
这件事就这么被压了下来,后来,过了解密期,吕天龙在自己的回忆录中将这段故事写了出来,世人才明白,这架日本轰炸机是迫降,而不是坠毁。
而那名驾驶侦察机的飞行员,他虽然发现了坠.落的飞机,却也不知道飞机具体的情况,后来中方公布了击毁数量。
日军这么一算,正好把这架给算进去了,战事紧张,飞机又是坠毁在湖中,打捞必定耗时耗力,而且,还容易被中国人发现。
所以,日军干脆就放弃了。
如果日军知道这架轰炸机只是迫降在水面上,飞机基本完好,还有人员生还的可能,恐怕就不会是这个决定了。
当然,这个绝对对荣誉一师来说,那是再好不过了,冷锋现在最不希望的是日本人大规模的进入微山湖。
不过,他也知道,日本人进入微山湖是迟早的事情,他们也提防着随时有可能从微山湖上过来的中**队,在微山湖东岸布置了相当力量的警戒部队,主要是有长濑武平的第8旅团负责。
飞机一拖进山洞,冷锋就带人对其进行检查。
动力系统,航电系统,武器系统……
仔细检查了一遍,这架飞机虽然有一些程度的损坏,但都是在拆卸和运输过程中造成的,修复的可能性非常高。
从飞机的基本数据和飞机上的设备的信息看,这显然不是日本国内生产的双发轰炸机,很显然是一架从国外进口的发动。
菲亚特空冷十四缸,双发,1000马力,发机动上的铭牌清楚的标注出,这架飞机的出身就不难猜出来了。
首先血统已经确定无疑了,发动机是一架飞机的心脏,心脏是动力的源泉,所以,除非是没有能力生产发动机的国家,否则只要是具备一定航空工业的国家,一定会有自己的航空发动机生产企业。
在造飞机的时候,选择自己的本国的企业,除了本土化的考虑,也不会受制于人。
日本是飞机制造虽然不是全球顶尖,但他们有自己的航空发动机生产技术,如果是自己研制的飞机,一般首选是自己的发动机,除非是自己的发动机达不到飞机设计要求,才有可能寻求对外帮助。
这架双发轰炸机来之意大利。
意大利生产的双发重轰只有一个系列br20,虽然冷锋没有见到完整的飞机,但基本肯定,这就是一架br20或者是改进型。
虽然这款飞机并不是最先进的双发重轰,但对航空工业基本上为零的中国来说,还是很先进的。
如果能够把这架飞机的技术记性逆向工程,把技术加以消化吸收的话,对中国的航空工业也是一个巨大的进步。
有些事情,总要有人干的,航空工业是一个系统工程,不是引进几个人才,建几座工厂就能做到的。
需要一个国家的完成工业体系的支撑,就目前而言,中国还很难找到一条配套的产业链条。
当然了,现在造飞机,在工业化体系完备的国家来说,很容易,是在不行买别人的零部件,回来自己组装也问题不大。
有些东西现在是自己造不出来的,比如飞机的发动机,现在的中国,大到飞机坦克,小到一个晶体管,一个螺丝钉,都要从国外进口。
近百年来,中国人曾努力的进行工业革命,努力的跟上世界的脚步,但总是被打断,军阀混战,列强侵略,这让人痛心疾首。
冷锋的心很大,他不但想要造枪造炮,还要造飞机,造坦克轮船,就连核武器他也想过,但饭要一课一口的吃,路也要一步一步的走。
当下先积累人才和培养人才,进行基础研究。
西南那边的布局已经是刻不容缓了。
“找几个懂机械和绘图的人才,把飞机继续拆卸,所有零件都给我标注号码以及所在位置,一颗螺丝钉都不能少,还有,按照飞机的模样,按照比例把结构图给我画出来的,大... -->>
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