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个格斗,说不定姆哈马德还会同意。
苏联人的这种弹射座椅,倒不是很差,姆哈马德非常满意,如果苏联人肯出口的话,巴基斯坦可以考虑装备一批,然后仿制出相应的型号来,弥补空白。
“对不起,我们是来推销战机的,如果您对我们的弹射座椅感兴趣,那请跟我们国内的zvezda公司联系。”戈里申说得很不情愿,毕竟,国内现在各方面都缺钱,如果巴基斯坦愿意购买这种弹射座椅,说不定总统还真的会批示,让zvezda公司出售一批。可是,这跟苏霍伊公司没任何关系,公司也不会有进账。
“好的。”姆哈马德回答完毕,继续坐在椅子上,看着他们发言。
苏联人在继续说这种战机的各种优良性能,而且还说关于价格方面,如果华夏确实想要购入,还可以再商量,但是华夏方面明显不感兴趣,而是要先调查这次事故的真相,尤其是发动机的缺陷。
双方一致僵持着,苏联人甚至都同意,可以输出生产线给沈飞,让沈飞自主生产,沈飞方面的领导真想亲口答应下来,但是空军方面就是不同意,必须要弄清事故真相,发动机是战机的心脏,要是心脏都有问题,这种战机就不能要。
于是,谈判再次陷入了僵局。
这时,一旁的姆哈马德突然想起了什么,在旁边说道:“听说,贵方还有一种在苏-27基础上改装的攻击机的方案?还是并列双座?”
并列双座!听到姆哈马德的问话,所有空军将领的眼前就感觉到一片闪光。
并列双座的攻击机!
一般来说,战斗机都是单座的居多,毕竟随着武器自动化的水平越来越高,单个飞行员就能够完成所有的操作了,而f-14之所以是双座,后舱的飞行员主要是操作复杂的awg-9雷达的,几乎就是小型预警机的作用了。而且,双座需要多一名飞行员,而飞行员可是相当宝贵的,培训一名飞行员,代价高昂。
不过,用来对地攻击的话,双座就显示出优势来了,多余出来的这名飞行员,可以熟练地操作各种对地攻击武器,而且,长途飞行,两名飞行员也比一名有优势。
所以,攻击机几乎还是双座居多。
华夏空军对双座现代化攻击机的需求十分迫切。
现在,华夏的主力对地攻击武器,主要有从前苏联引进的tu-16的仿制型号轰-6和il-28的仿制型号轰-5。这两种轰炸机性能太老旧了,根本就无法适应现代高强度作战的要求,连个超低空突防的能力都没有,而且安全性差。而唯一的一种超音速攻击机,在歼六基础上改装的强-5航程又太短,载弹量小,所以,空军发现,己方居然没有能够适应未来战争的先进的对地攻击机,拥有一种具有战斗机和轰炸机性能的新型飞机的愿望就非常迫切了。
基于这个想法,西飞开始了歼轰七的研发,本来是打算制造一种空军和海军都能够使用的歼击轰炸机,满足对外来战争的需要。但是,海军主要希望使用反舰导弹攻击敌人的军舰,所以,串列双座就足够了,而空军,则希望使用并列双座,这样两名飞行员可以相互协调,在对地攻击的时候非常有效。
但是,并列双座意味着迎风面积更大,飞行阻力大,技术难度也就提高了一个档次,而此时的空军装备,没有一种是并列双座的。
技术风险让西飞不得不慎重考虑,优先选择一种研发,于是,并列双座布局就被西飞放弃了,同时,空军也取消了投资,让西飞和海军自己捣鼓去。
在后世,歼轰七的研制也算是历经周折,几次差点夭折。而现在,靠着出售斯贝改型发动机,靠着出口创汇,西飞早就筹集了足够的资金,将歼轰七完成了研制,交付给了海军航空兵。
同时,西飞也开始了仿制雄猫的计划,在没有国内投资的情况下,完全是自筹资金的。
而空军,直至现在还没有合适的代替计划,在后世,也是海军操作了很久歼轰七,空军才看上,重新装备空军的。
因此,现在听到姆哈马德一提起并列双座的攻击机,包括空军司令王海,都再次变得充满兴趣了。
而戈里申却是一惊,因为,并列双座的攻击机的项目,现在也只是公司内部的一个项目,根本就没有对外宣传过,这名巴基斯坦的总统,是怎么知道的?(未完待续。。)
个格斗,说不定姆哈马德还会同意。
苏联人的这种弹射座椅,倒不是很差,姆哈马德非常满意,如果苏联人肯出口的话,巴基斯坦可以考虑装备一批,然后仿制出相应的型号来,弥补空白。
“对不起,我们是来推销战机的,如果您对我们的弹射座椅感兴趣,那请跟我们国内的zvezda公司联系。”戈里申说得很不情愿,毕竟,国内现在各方面都缺钱,如果巴基斯坦愿意购买这种弹射座椅,说不定总统还真的会批示,让zvezda公司出售一批。可是,这跟苏霍伊公司没任何关系,公司也不会有进账。
“好的。”姆哈马德回答完毕,继续坐在椅子上,看着他们发言。
苏联人在继续说这种战机的各种优良性能,而且还说关于价格方面,如果华夏确实想要购入,还可以再商量,但是华夏方面明显不感兴趣,而是要先调查这次事故的真相,尤其是发动机的缺陷。
双方一致僵持着,苏联人甚至都同意,可以输出生产线给沈飞,让沈飞自主生产,沈飞方面的领导真想亲口答应下来,但是空军方面就是不同意,必须要弄清事故真相,发动机是战机的心脏,要是心脏都有问题,这种战机就不能要。
于是,谈判再次陷入了僵局。
这时,一旁的姆哈马德突然想起了什么,在旁边说道:“听说,贵方还有一种在苏-27基础上改装的攻击机的方案?还是并列双座?”
并列双座!听到姆哈马德的问话,所有空军将领的眼前就感觉到一片闪光。
并列双座的攻击机!
一般来说,战斗机都是单座的居多,毕竟随着武器自动化的水平越来越高,单个飞行员就能够完成所有的操作了,而f-14之所以是双座,后舱的飞行员主要是操作复杂的awg-9雷达的,几乎就是小型预警机的作用了。而且,双座需要多一名飞行员,而飞行员可是相当宝贵的,培训一名飞行员,代价高昂。
不过,用来对地攻击的话,双座就显示出优势来了,多余出来的这名飞行员,可以熟练地操作各种对地攻击武器,而且,长途飞行,两名飞行员也比一名有优势。
所以,攻击机几乎还是双座居多。
华夏空军对双座现代化攻击机的需求十分迫切。
现在,华夏的主力对地攻击武器,主要有从前苏联引进的tu-16的仿制型号轰-6和il-28的仿制型号轰-5。这两种轰炸机性能太老旧了,根本就无法适应现代高强度作战的要求,连个超低空突防的能力都没有,而且安全性差。而唯一的一种超音速攻击机,在歼六基础上改装的强-5航程又太短,载弹量小,所以,空军发现,己方居然没有能够适应未来战争的先进的对地攻击机,拥有一种具有战斗机和轰炸机性能的新型飞机的愿望就非常迫切了。
基于这个想法,西飞开始了歼轰七的研发,本来是打算制造一种空军和海军都能够使用的歼击轰炸机,满足对外来战争的需要。但是,海军主要希望使用反舰导弹攻击敌人的军舰,所以,串列双座就足够了,而空军,则希望使用并列双座,这样两名飞行员可以相互协调,在对地攻击的时候非常有效。
但是,并列双座意味着迎风面积更大,飞行阻力大,技术难度也就提高了一个档次,而此时的空军装备,没有一种是并列双座的。
技术风险让西飞不得不慎重考虑,优先选择一种研发,于是,并列双座布局就被西飞放弃了,同时,空军也取消了投资,让西飞和海军自己捣鼓去。
在后世,歼轰七的研制也算是历经周折,几次差点夭折。而现在,靠着出售斯贝改型发动机,靠着出口创汇,西飞早就筹集了足够的资金,将歼轰七完成了研制,交付给了海军航空兵。
同时,西飞也开始了仿制雄猫的计划,在没有国内投资的情况下,完全是自筹资金的。
而空军,直至现在还没有合适的代替计划,在后世,也是海军操作了很久歼轰七,空军才看上,重新装备空军的。
因此,现在听到姆哈马德一提起并列双座的攻击机,包括空军司令王海,都再次变得充满兴趣了。
而戈里申却是一惊,因为,并列双座的攻击机的项目,现在也只是公司内部的一个项目,根本就没有对外宣传过,这名巴基斯坦的总统,是怎么知道的?(未完待续。。)