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这名检查员，看上去三十岁出头，应该属于招收的熟练工人，有几年相关工作经验，将这几件轴承内孔测量出实测值一一记录下来，又测量了这根涡轮轴轴颈尺寸，也将实测值记录下来。%
然后就是计算，根据这些实测值计算出过盈量。李天峰发现，这名检查员业务还算比较熟练，很快就将结果结算出来，然后选用了一组最恰当的，且将涡轮轴和对应的轴承配对做好记录。
于是，配对记录表格上，记录了这件轴承的零件号，内孔实测值，也记录了这件涡轮轴的零件号，轴颈实测值。
看完整个过程，李天峰点一点头，心中想道，这名检查员业务水平还不错，同时，李天峰对人力资源部部长胡潇比较满意，胡潇负责并主导招收进来的人员，素质和水平都不错。
在检查区看了一番，李天峰看到，不少“TFWZ001”型涡轮轴发动机的零件都在进行检查，做着装配之前的准备。
另外，在部件装配区，李天峰看到一部分部件已经开始进行装配，李天峰看到一名中年工人带着一名年轻工人，正在进行涡轮转子的装配，不禁走了过去。
看到李天峰，这名中年工人主动的向李天峰打招呼：“李总，你好。”
李天峰温和微笑的点一点头，关心的问道：“老师傅，贵姓？”
中年工人道：“李总，免贵姓刘，这是我徒弟小陈。”
天峰科技现在渐渐的形成了一种传帮带的传统，新进厂的青年员工，一般会和一名进厂一年以上的老员工签订师徒合同。形成以老带新的情况，待半年期满，徒弟出师之后就能单独上手，渐渐的就能独挡一面。
这刘师傅带的徒弟小陈就是新进厂员工，加入天峰科技公司没有两、三个月。不过。小陈在加入天峰科技公司之前是国内一家大型航空工业企业的装配工，有三年的航机装配经验，也不算新手。
两人配合比较娴熟。一些要注意的细节，刘师傅会毫无保留，一一的指正或提醒。
李天峰关切的问道：“刘师傅，装配过程之中有什么问题没有？”
刘师傅正在进行“TFWZ001”型涡轮轴发动机涡轮转子的装配，具体一点说。现在正在进行涡轮盘和涡轮叶片的装配，将涡轮叶片装进涡轮盘榫槽之中，然后用锁片锁紧。
刘师傅道：“李总，装配还算顺利，只是叶片数量不多，选择的余地不大，不过。还是勉强能达到装配要求。”
涡轮叶片在装上涡轮盘之前，要进行叶片的称重，每一片叶片的重量要使用高精度电子称一一的称出来，且记录下来，装配的时候。按照叶片的重量均布进行装配。
涡轮盘的榫槽有编号，一号榫槽的旁边用电解印标一个小小的“1”字，然后按照顺时钟方向，分别是2、3、4、5号榫槽等，只是这些榫槽不再标数字，从“1”号榫槽顺时钟数过来进行确认。
李天峰点一点头，这倒是实情，涡轮叶片的数量真的不多，一部分用于各类试验之后就更少，库房之中涡轮叶片也就够两、三台发动机的数量。
李天峰道：“叶片数量不多是暂时的，待我们的第一台验证机之后，我们就会加大生产投入量，到时，选择的余地就大了。”
刘师傅道：“李总，咱们的涡轮盘真漂亮，采用的是新设计结构吧，这样的涡轮盘，我从事装配工作二十年，几乎就没有见过。”
李天峰道：“这是一种新设计，国内首创，这样的涡轮盘结构设计，不但质量更轻，而且强度更大。”
两人一边聊天的功夫，刘师傅手上的活计并没有停下来，且显得非常娴熟，本来，李天峰还有点担心，自己和他聊天会不会影响装配质量，但看到刘师傅这么娴熟，李天峰知道自己的担心是多余的。
刘师傅将叶片按照重量编号，一一对应的装进涡轮盘榫，和叶片装进榫槽的自然还有锁片，锁片用来锁紧叶片。
一手拿着小锤子，一手拿着小铜棒，轻轻的敲击，将一片片的锁片折弯，锁紧叶片，一件涡轮盘，31片锁片，两人说话的功夫，刘师傅就熟练的完成了。
李天峰看到这样的熟练技术，不禁暗暗点头，然后看到刘师傅开始用专用的测量工具，开始一片一片的测量叶片摆动量，而小陈则在一旁记录，将测量出来的叶片摆动量一一记录在表格上。
另李天峰微微奇怪的是，叶片摆动量居然全部合格，一次性全部合... -->>
这名检查员，看上去三十岁出头，应该属于招收的熟练工人，有几年相关工作经验，将这几件轴承内孔测量出实测值一一记录下来，又测量了这根涡轮轴轴颈尺寸，也将实测值记录下来。%
然后就是计算，根据这些实测值计算出过盈量。李天峰发现，这名检查员业务还算比较熟练，很快就将结果结算出来，然后选用了一组最恰当的，且将涡轮轴和对应的轴承配对做好记录。
于是，配对记录表格上，记录了这件轴承的零件号，内孔实测值，也记录了这件涡轮轴的零件号，轴颈实测值。
看完整个过程，李天峰点一点头，心中想道，这名检查员业务水平还不错，同时，李天峰对人力资源部部长胡潇比较满意，胡潇负责并主导招收进来的人员，素质和水平都不错。
在检查区看了一番，李天峰看到，不少“TFWZ001”型涡轮轴发动机的零件都在进行检查，做着装配之前的准备。
另外，在部件装配区，李天峰看到一部分部件已经开始进行装配，李天峰看到一名中年工人带着一名年轻工人，正在进行涡轮转子的装配，不禁走了过去。
看到李天峰，这名中年工人主动的向李天峰打招呼：“李总，你好。”
李天峰温和微笑的点一点头，关心的问道：“老师傅，贵姓？”
中年工人道：“李总，免贵姓刘，这是我徒弟小陈。”
天峰科技现在渐渐的形成了一种传帮带的传统，新进厂的青年员工，一般会和一名进厂一年以上的老员工签订师徒合同。形成以老带新的情况，待半年期满，徒弟出师之后就能单独上手，渐渐的就能独挡一面。
这刘师傅带的徒弟小陈就是新进厂员工，加入天峰科技公司没有两、三个月。不过。小陈在加入天峰科技公司之前是国内一家大型航空工业企业的装配工，有三年的航机装配经验，也不算新手。
两人配合比较娴熟。一些要注意的细节，刘师傅会毫无保留，一一的指正或提醒。
李天峰关切的问道：“刘师傅，装配过程之中有什么问题没有？”
刘师傅正在进行“TFWZ001”型涡轮轴发动机涡轮转子的装配，具体一点说。现在正在进行涡轮盘和涡轮叶片的装配，将涡轮叶片装进涡轮盘榫槽之中，然后用锁片锁紧。
刘师傅道：“李总，装配还算顺利，只是叶片数量不多，选择的余地不大，不过。还是勉强能达到装配要求。”
涡轮叶片在装上涡轮盘之前，要进行叶片的称重，每一片叶片的重量要使用高精度电子称一一的称出来，且记录下来，装配的时候。按照叶片的重量均布进行装配。
涡轮盘的榫槽有编号，一号榫槽的旁边用电解印标一个小小的“1”字，然后按照顺时钟方向，分别是2、3、4、5号榫槽等，只是这些榫槽不再标数字，从“1”号榫槽顺时钟数过来进行确认。
李天峰点一点头，这倒是实情，涡轮叶片的数量真的不多，一部分用于各类试验之后就更少，库房之中涡轮叶片也就够两、三台发动机的数量。
李天峰道：“叶片数量不多是暂时的，待我们的第一台验证机之后，我们就会加大生产投入量，到时，选择的余地就大了。”
刘师傅道：“李总，咱们的涡轮盘真漂亮，采用的是新设计结构吧，这样的涡轮盘，我从事装配工作二十年，几乎就没有见过。”
李天峰道：“这是一种新设计，国内首创，这样的涡轮盘结构设计，不但质量更轻，而且强度更大。”
两人一边聊天的功夫，刘师傅手上的活计并没有停下来，且显得非常娴熟，本来，李天峰还有点担心，自己和他聊天会不会影响装配质量，但看到刘师傅这么娴熟，李天峰知道自己的担心是多余的。
刘师傅将叶片按照重量编号，一一对应的装进涡轮盘榫，和叶片装进榫槽的自然还有锁片，锁片用来锁紧叶片。
一手拿着小锤子，一手拿着小铜棒，轻轻的敲击，将一片片的锁片折弯，锁紧叶片，一件涡轮盘，31片锁片，两人说话的功夫，刘师傅就熟练的完成了。
李天峰看到这样的熟练技术，不禁暗暗点头，然后看到刘师傅开始用专用的测量工具，开始一片一片的测量叶片摆动量，而小陈则在一旁记录，将测量出来的叶片摆动量一一记录在表格上。
另李天峰微微奇怪的是，叶片摆动量居然全部合格，一次性全部合... -->>
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