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82年又开始建造第三代现为俄“库兹涅佐夫”号）重型载机巡洋舰。
1983年初，时任苏联海军总司令的戈尔什科夫元帅提出建造第二艘.型载机巡洋舰的设想，这个计划得到了当时苏联国防部长乌斯基诺夫的支持。
1985年12月里加”号正式在黑海造船厂动工。
鉴于“库兹涅佐夫”号的建造和测试经验，经过复杂的计算，滑跃甲板由“库兹涅佐夫号”的12度改进为1型载机巡洋舰1988年11月25日下水，此时舰体主要结构已经完成。
按苏联国防部最初的计划，“里加”号本应为.型的2号舰，但苏联海军认为此时舰载电子设备已经有了新的发展，应当对原有设计进行改进。
1986年6月，.型改进计划获得批准，主要内容是改进雷达系统：以最新型“福鲁姆”对空警戒雷达取代“库兹涅佐夫”号的“火星—贸易风”相控阵雷达，同时.型对其它电子设备也进行了大幅度改进，相比.型各项改进累计超过150处。
但正因为更新计划而使建造比预定工期拖延了9个月。1990年7月，“里加”号正式更名为“瓦良格”号。
按道理说，瓦良格号早就应该已经建成服役了，可惜的是因为苏联经济陷入困境，尤其是在海湾战争爆发之后，油价暴跌，对苏联的石油出口造成了致命打击，整个苏联的对外贸易陷入了不可救yào的地步，资金枯竭，无法继续投入。
因为这些原因，瓦良格号的承建者，乌克兰的黑海造船厂只能是先把船放在那里，通过承接一些民用大型船只的建造任务，来维持造船厂的运作。
“去年我过去的时候，乌克兰人就表示资金困难了，没想到这一年的时间里，他们居然还能继续投入，建造航母，真是难得。”叶开表示道。
“现在终于支持不住了。”黎叔对叶开说道，“不光是在建的这艘支持不住了，就是俄罗斯那边儿，正在服役的两艘也很有问题，基辅号有退役的打算，而明斯克号已经不堪使用了，要使用也行，只有乌克兰可以大修，但是大修的费用，却是俄罗斯海军支付不起的。”
“这样啊……”叶开听了黎叔说的情况之后，脑子里面顿时就开始转动了起来。
事实上，他对于瓦良格号的关注多一些，因为这艘航母是拖回来之后，正式服役于共和国海军的一艘航母，至于对基辅号和明斯克号航母的关注则小多了，只是印象当中好像有两个航母主题公园什么的。
因为这种原因，他并没有仔细地了解基辅号和明斯克号航母的情况，可以说是一个疏漏。
此时黎叔提起了这事儿，就让叶开从头到尾，仔细地盘算这件事情了。
基辅号是前苏联“基辅”级航母的首舰，建造于1970年，1975年建成服役，它是前苏联北方舰队的旗舰，一度是前苏联海军的象征。
而明斯克号航空母舰是前苏联“基辅”级航母的第二艘，1978年服役并于1979年被调到太平洋舰队。
当时明斯克号相当风光，它的到来使前苏联结束了在远东没有大型主力舰的历史。尤其是明斯克号的母港设在海参崴，离日本只有200多海里，在冷战的80年代，日本对明斯克号如芒在背。
苏联解体后，明斯克号没有了后勤保障基地，因为生产它的乌克兰已经独立，而航母却在俄罗斯手里，要修可以，但要给美元，同样揭不开锅的俄罗斯海军只好任其自生自灭。
“最近韩国人对明斯克号非常感兴趣，这背后应该是有美国人的影子的。”黎叔对叶开说道，“据说韩国国防部mén以及美国情报官员对明斯克号的设计思路非常好奇，有考虑过将它买回去研究的打算。”
叶开听了之后就笑道，“高丽bāng子打的什么主意，一眼就能够看出来，不过我们也有这样的考虑，所以也不好笑话人家了，否则就是五十步笑百步了。”
话虽如此，但是这件事情也引起了叶开的关注，他开始考虑同时将这三艘航母给拿下的可能xìng，但是如果这么一来的话，对于自己的资金考验，还真不是一般的大。
虽然说直接购买航母的成本不是很高，千万美元之内就可以搞定，甚至可以用物资来换取，不出一分钱，但是后续的问题就比较麻烦了。
这件事情，现在到底要不要做呢？(未完待续)
82年又开始建造第三代现为俄“库兹涅佐夫”号）重型载机巡洋舰。
1983年初，时任苏联海军总司令的戈尔什科夫元帅提出建造第二艘.型载机巡洋舰的设想，这个计划得到了当时苏联国防部长乌斯基诺夫的支持。
1985年12月里加”号正式在黑海造船厂动工。
鉴于“库兹涅佐夫”号的建造和测试经验，经过复杂的计算，滑跃甲板由“库兹涅佐夫号”的12度改进为1型载机巡洋舰1988年11月25日下水，此时舰体主要结构已经完成。
按苏联国防部最初的计划，“里加”号本应为.型的2号舰，但苏联海军认为此时舰载电子设备已经有了新的发展，应当对原有设计进行改进。
1986年6月，.型改进计划获得批准，主要内容是改进雷达系统：以最新型“福鲁姆”对空警戒雷达取代“库兹涅佐夫”号的“火星—贸易风”相控阵雷达，同时.型对其它电子设备也进行了大幅度改进，相比.型各项改进累计超过150处。
但正因为更新计划而使建造比预定工期拖延了9个月。1990年7月，“里加”号正式更名为“瓦良格”号。
按道理说，瓦良格号早就应该已经建成服役了，可惜的是因为苏联经济陷入困境，尤其是在海湾战争爆发之后，油价暴跌，对苏联的石油出口造成了致命打击，整个苏联的对外贸易陷入了不可救yào的地步，资金枯竭，无法继续投入。
因为这些原因，瓦良格号的承建者，乌克兰的黑海造船厂只能是先把船放在那里，通过承接一些民用大型船只的建造任务，来维持造船厂的运作。
“去年我过去的时候，乌克兰人就表示资金困难了，没想到这一年的时间里，他们居然还能继续投入，建造航母，真是难得。”叶开表示道。
“现在终于支持不住了。”黎叔对叶开说道，“不光是在建的这艘支持不住了，就是俄罗斯那边儿，正在服役的两艘也很有问题，基辅号有退役的打算，而明斯克号已经不堪使用了，要使用也行，只有乌克兰可以大修，但是大修的费用，却是俄罗斯海军支付不起的。”
“这样啊……”叶开听了黎叔说的情况之后，脑子里面顿时就开始转动了起来。
事实上，他对于瓦良格号的关注多一些，因为这艘航母是拖回来之后，正式服役于共和国海军的一艘航母，至于对基辅号和明斯克号航母的关注则小多了，只是印象当中好像有两个航母主题公园什么的。
因为这种原因，他并没有仔细地了解基辅号和明斯克号航母的情况，可以说是一个疏漏。
此时黎叔提起了这事儿，就让叶开从头到尾，仔细地盘算这件事情了。
基辅号是前苏联“基辅”级航母的首舰，建造于1970年，1975年建成服役，它是前苏联北方舰队的旗舰，一度是前苏联海军的象征。
而明斯克号航空母舰是前苏联“基辅”级航母的第二艘，1978年服役并于1979年被调到太平洋舰队。
当时明斯克号相当风光，它的到来使前苏联结束了在远东没有大型主力舰的历史。尤其是明斯克号的母港设在海参崴，离日本只有200多海里，在冷战的80年代，日本对明斯克号如芒在背。
苏联解体后，明斯克号没有了后勤保障基地，因为生产它的乌克兰已经独立，而航母却在俄罗斯手里，要修可以，但要给美元，同样揭不开锅的俄罗斯海军只好任其自生自灭。
“最近韩国人对明斯克号非常感兴趣，这背后应该是有美国人的影子的。”黎叔对叶开说道，“据说韩国国防部mén以及美国情报官员对明斯克号的设计思路非常好奇，有考虑过将它买回去研究的打算。”
叶开听了之后就笑道，“高丽bāng子打的什么主意，一眼就能够看出来，不过我们也有这样的考虑，所以也不好笑话人家了，否则就是五十步笑百步了。”
话虽如此，但是这件事情也引起了叶开的关注，他开始考虑同时将这三艘航母给拿下的可能xìng，但是如果这么一来的话，对于自己的资金考验，还真不是一般的大。
虽然说直接购买航母的成本不是很高，千万美元之内就可以搞定，甚至可以用物资来换取，不出一分钱，但是后续的问题就比较麻烦了。
这件事情，现在到底要不要做呢？(未完待续)