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还没走出未来汽车新品发布会的会场，孙磊就迫不及待的给自己的报社主编打电话了，不打不行啊，今天这个发布会的信息量太大了，估计一整张报纸的4个面，都可能不能王权的介绍清楚……
“主编！是我小磊！今天这发布会实在是太让人不可思议了，虽然只看到一辆新车的实物，但是看得出来他们公司发布出来的数据绝对是有谱的！”孙磊一脸的激动。
电话里的主编不知道说了些什么……
“轿车、跑车、客车、卡车、皮卡车、面包车、商务车、越野车，甚至连专业的赛车，他们都有准备，甚至连方程式赛车，他们都说研究好了，除了那些特种作业车没有直接的成品，但是他们说承接设计制作任务……”
“主编啊！他们光是发布出来的新车，就40多款，如果贴上数据的话，4个版不带图片不带广告都可能放不下啊，关键是他们这些数据绝对是飞跃啊！同样的车型，至少比同类型的车的数据，要高出最少30%以上啊！”
“啊！行！我明白了！我现在马上就回去，嗯……好！”
“起名字什么的最讨厌了！”如过是给自己孩子起名，再怎么讨厌也得起个好点的名字，但是汽车这玩意，陈东是真的没有耐心起，所以他给车起名的原则非常简单。
大客车和卡车是最惨的。大客车就叫平安系列，平安s1、平安m1、平安l1和解放s1、m1、l1，s1是小型客车和卡车。m1是中型客车和卡车，l1则是大型客车和卡车，豪华大客和重型卡车当然得是ss1的后缀啊！
不过车型称号是车型称号，你见过谁说xx大卡车是解放xx型大货？或者xx型卡车？要么就是解放小货车、解放货车、解放大货车和解放大挂，客车不也是小巴、中巴、大巴和豪华大巴么？尤其是中巴和大巴，那不就是公交车的大小么？
他给皮卡车起名的是满满的恶趣味都溢出来了，因为皮卡的消费大国肯定是在美洲。所以陈东把远征的这个已经挂在了墙上的品牌用上了，低档的远征驮马。中档的远征水牛，高档的远征大象，还有超级皮卡远征j01。
哈哈……你们的超级皮卡不是猛禽么？那我就用国内的歼击机的代号，就算是意.淫我也必须打趴下你！而且我是用的01这种初代的。直接干趴下你所有的系列，想一想就爽到不行，在绝对的实力和数据面前，陈东不信消费者不买账。
要知道美国是世界上汽车更新换代最快的国家！没有之一！看看遍布全美的二手车市场你就知道了，在那里你甚至可以找到只是外壳破损，发动机和内部一点毛病都没有的，都能算得上是新车的二手车。
所以在美国人的人生里，基本上大多数人的第一辆车，都是买的那种二手车。性价比超值不说，换一家二手车市场，或者不换你都亏不太多钱。
当然这也和美国修车实在是太贵有关。出个稍微大一点点的事故，修车的费用都已经快和买一辆新车的价格差不多了，所以不如卖了，还能回笼一笔钱，然后买个新车能省下巨多的修理费。
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还没走出未来汽车新品发布会的会场，孙磊就迫不及待的给自己的报社主编打电话了，不打不行啊，今天这个发布会的信息量太大了，估计一整张报纸的4个面，都可能不能王权的介绍清楚……
“主编！是我小磊！今天这发布会实在是太让人不可思议了，虽然只看到一辆新车的实物，但是看得出来他们公司发布出来的数据绝对是有谱的！”孙磊一脸的激动。
电话里的主编不知道说了些什么……
“轿车、跑车、客车、卡车、皮卡车、面包车、商务车、越野车，甚至连专业的赛车，他们都有准备，甚至连方程式赛车，他们都说研究好了，除了那些特种作业车没有直接的成品，但是他们说承接设计制作任务……”
“主编啊！他们光是发布出来的新车，就40多款，如果贴上数据的话，4个版不带图片不带广告都可能放不下啊，关键是他们这些数据绝对是飞跃啊！同样的车型，至少比同类型的车的数据，要高出最少30%以上啊！”
“啊！行！我明白了！我现在马上就回去，嗯……好！”
“起名字什么的最讨厌了！”如过是给自己孩子起名，再怎么讨厌也得起个好点的名字，但是汽车这玩意，陈东是真的没有耐心起，所以他给车起名的原则非常简单。
大客车和卡车是最惨的。大客车就叫平安系列，平安s1、平安m1、平安l1和解放s1、m1、l1，s1是小型客车和卡车。m1是中型客车和卡车，l1则是大型客车和卡车，豪华大客和重型卡车当然得是ss1的后缀啊！
不过车型称号是车型称号，你见过谁说xx大卡车是解放xx型大货？或者xx型卡车？要么就是解放小货车、解放货车、解放大货车和解放大挂，客车不也是小巴、中巴、大巴和豪华大巴么？尤其是中巴和大巴，那不就是公交车的大小么？
他给皮卡车起名的是满满的恶趣味都溢出来了，因为皮卡的消费大国肯定是在美洲。所以陈东把远征的这个已经挂在了墙上的品牌用上了，低档的远征驮马。中档的远征水牛，高档的远征大象，还有超级皮卡远征j01。
哈哈……你们的超级皮卡不是猛禽么？那我就用国内的歼击机的代号，就算是意.淫我也必须打趴下你！而且我是用的01这种初代的。直接干趴下你所有的系列，想一想就爽到不行，在绝对的实力和数据面前，陈东不信消费者不买账。
要知道美国是世界上汽车更新换代最快的国家！没有之一！看看遍布全美的二手车市场你就知道了，在那里你甚至可以找到只是外壳破损，发动机和内部一点毛病都没有的，都能算得上是新车的二手车。
所以在美国人的人生里，基本上大多数人的第一辆车，都是买的那种二手车。性价比超值不说，换一家二手车市场，或者不换你都亏不太多钱。
当然这也和美国修车实在是太贵有关。出个稍微大一点点的事故，修车的费用都已经快和买一辆新车的价格差不多了，所以不如卖了，还能回笼一笔钱，然后买个新车能省下巨多的修理费。
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