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p; 杨友行秘书,能有读者看你的书,而且鼓励你,已经是对你的认可了……毛主席出版了多少书,你看到他老人家计较过版费吗?!你才哪到哪?你说你计较了多少次看盗版了……
一个心里装着世界的人,才是伟大的人,心胸宽过大海的人……你的心胸有多大,你的世界就有多大!
你要反省一下你自己,是不是气度不够了?
杨友行秘书一下子明白江铁生为什么总和自己唱反调了……
就算是在这个时空里也是没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨……
有个技术员忽然发帖问道:“为毛我们不用螺旋桨式机帆船呢?那样岂不更省煤?”
江铁生满意地呻吟了一声,平常极少有人能主动回他的帖子,而且还是技术上的问题。
他认真地说道:“我们集团这一点考虑的很好,螺旋桨式机帆船在巡逻的间歇期,可以采用围网技术参与渔业生产中,它能更好的完成为人民多捕鱼,捕好鱼的任务,……测试表明,明轮式就不太适合担当捕鱼任务了,它行进时发出的噪音太大了……”
第二百四十七章建立澎湖补济站
参加首航任务的01号机帆船,最终在十二个小时内,顺利地到达了厦门港口,将同时参与航行任务的两艘荷兰式盖伦船,远远的甩在了身后。
它的到达让整个港口都沸腾起来了……传说中行进如风的明轮机帆船,传说中痛歼红毛蕃大夹板船的明轮机帆船终于来了……汉唐集团来了。
事实上,如果他们首航的目的地是金门的话,也许到达的时间会更短一些,因为那里才是距离澎湖最近的地方。
但是中年大叔永胜伯郑彩要在厦门港口亲自迎接台湾汉唐集团的机帆船,所以他们也只能先行到厦门港了,这让他们多行进了半个小时。
当然,这十二个小时里面排除了在澎湖列岛暂时停泊了一下,然后补给柴煤和淡水的时间。
澎湖列岛的开发很早就提到议事日程了上了。
澎湖列岛的开发历史,可以追溯到秦汉以前。在那面的世界里,有考古工作者在澎湖岛上发掘出硬质砂岩石斧等古人遗物,经考证为秦汉以前渡海前来的移民所遗留下来的,属于大陆上的文化,而这个时期大陆文化在台湾本岛上还没有发现。
这说明大陆文化的传播,是先到澎湖,再由澎湖到台湾。在文化的传播上,澎湖有着不可磨灭的重要作用。由此也可以看出,在那个时期,文化的传播,真是每年只能以几千米的速度发展着,真他妈快啊。
后来。随着古代航海技术的发展,澎湖列岛逐渐成为了台湾海峡两岸交通的跳板。它先天就有良好的港湾,是台湾海峡中各种船只当然的活动集汇点。
澎湖自宋代正式列入中国版图,隶属福建省泉州府,其开发时间比台湾本岛早380余年;元代时期,随着移民日益增多,设置了巡检司;明代曾两度沦入荷兰人之手,但最终都被大明政府夺回,宁可送给别人台湾。
这说明,在大明政府的眼里,澎湖列岛远比台湾重要多了。这可不是大明政府有意卖国,他们就那水平,就那见识了……
澎湖列岛,往北可抵达马祖列岛、大陈岛和舟山群岛,往南可去东沙群岛、南沙群岛,并可通往菲律宾和东南亚各国。澎湖列岛居台湾海峡的中枢,扼亚洲东部的海运要冲,被称为“东南锁匙”。
澎湖列岛的底基为一隆起的玄武岩方山,是经过多次海陆升降、海蚀和火山喷发而形成的,一般在海拔20-30米。自海上望去,地势低平,宛如大小平盘浮在海面;平均海拔17米,最高点为西南大猫屿,海拔78.9米。
三岛屿环抱而成的内海就是最著名的外婆的澎湖湾,南北长约12千米,东西宽约8千米。北口为牛公湾海峡;南口被凤柜里半岛和渔翁岛所扼,宽约3.3千米,水深10~62米。
湾内无码头设施,但海峡岩北方有天然的锚地,水深10米以上,泥沙底,是台湾地区冬季最理想的避风锚地。
明大陆早都乱成一团,哪里还有能力理会这个地方……在汉唐集团的计划中,这里是紫云号最终停泊的地方,当然,现在还不行。
澎湖列岛地势平坦,无河川山岳,土壤层浅薄,均为红棕土壤,肥力不足,水源缺乏,加上海风强劲,不利于农作物生长,仅能种植地瓜、土豆、花生等。
在那面世界的80年代中期,在这里试种成功过西瓜、哈密瓜、丝瓜,因此号称澎湖“三瓜”,比较有名气。
在农业利用上,汉唐集团根本没有考虑太多。
现在土地资源多的是,在那面的世界中,在1997年,整个台湾一共有耕地8500平方公里,单单一个嘉南平原,它北起彰化,南至高雄,长180公里,宽50公里,就有4800平方公里可耕种之田,这是一个让汉唐集团想起来都快乐地不寒而栗的数字,真的,现在我们计算耕地也可以用平方公里来做为单位了。当然,想开发出这么多的土地,还要有相应的农田管理和配套设备。
汉唐集团主要考虑的是利用澎湖列岛周边的鱼类资源问题。
那里的渔业资源可太丰富了,种类太多都不用提的。
澎湖列岛上的水资源缺乏,那是指在大型农业和工业使用上,如果单纯发展轻工业,比如开展鱼类加工项目,供应相应数量的人口饮水,这都不算个问题。
那里要开一家河口基地中鱼类加工业的分基地……也许未来会做主要基地,同时这里还要兼做今后移民的第一停靠点,这都是不错的设计。
当然,这都是远景,现在还顾不上来。
所以汉唐集团决定先把澎湖列岛的架子搭起来,做好相应的准备。
在陪同陆履常技术员去探查苗栗石油资源的行动中,那个掉了一只胳膊的安保队员,他叫大牛,现在他派上了用场。
汉唐集团让他在小琉球岛和澎湖列岛选择一下,看他愿意去哪个地方当结首。两个岛各有优势,小琉球岛距本岛近,自然条件好;澎湖列岛的情况不用再说了。
那个掉了一只胳膊的明人安保队员大牛想都没想的,直接选了澎湖列岛。
很明显,澎湖岛的位置更为重要,大牛结首同时又把全家都搬过去了。
汉唐集团先是安排明人第二建筑队和后成立的第三建筑队在澎湖湾建了个简易码头,并设了一个补济站。然后才把他们打发去厦门建商站和新式码头。
说是简易码头,这是相比较汉唐集团的正式码头而言。它使用了水泥标准件结构,主要受力构件,那是正了八经的钢筋混凝土结构……比地条钢好多了。
那个补济站,汉唐集团把它设计成简易堡垒式,两层楼,一层无窗,二层住人……补济站的围墙高两米五,圈地一千五百平方米左右,又在院子中打了一口压力井。
在澎湖列岛最大的本岛上,大约有三百多户固定住户,都是以打鱼为生。这里原本移民更多,荷兰人两次的侵占,让这里人口减少了很多……这笔账都得一点点算。
渔民们知道热兰遮城发生的变化,也偷着去看过……发现一切变化和他们无关,他们就仍旧过着原先的日子。
但是也不能说一点关系也没有,厦门的郑家就不过来收他们的鱼税了,他们的渔获卖到台湾去后,也没有人另外收他们的商业税了……只需要一次xìng交打鱼的十一税就全够了,还有就是热兰遮市场上的蔬菜种类多了,也便宜多了,米和盐也是。
这些人来的好啊!他们知道他们是汉唐集团。
后来,汉唐集团就来了几条大船,下来了一大批人,开始建起房屋、码头了,有个只有一条胳膊的人把大家聚集到一起,说这里以后就是汉唐集团的地儿了,他是汉唐集团新任命的结首……大家没有人说话,这个地方是谁的地方,该他们什么事情?谁来了不得交税?
汉唐集团来了更好,至少不用交人头税,还有其它数不清的税种了……
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一个心里装着世界的人,才是伟大的人,心胸宽过大海的人……你的心胸有多大,你的世界就有多大!
你要反省一下你自己,是不是气度不够了?
杨友行秘书一下子明白江铁生为什么总和自己唱反调了……
就算是在这个时空里也是没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨……
有个技术员忽然发帖问道:“为毛我们不用螺旋桨式机帆船呢?那样岂不更省煤?”
江铁生满意地呻吟了一声,平常极少有人能主动回他的帖子,而且还是技术上的问题。
他认真地说道:“我们集团这一点考虑的很好,螺旋桨式机帆船在巡逻的间歇期,可以采用围网技术参与渔业生产中,它能更好的完成为人民多捕鱼,捕好鱼的任务,……测试表明,明轮式就不太适合担当捕鱼任务了,它行进时发出的噪音太大了……”
第二百四十七章建立澎湖补济站
参加首航任务的01号机帆船,最终在十二个小时内,顺利地到达了厦门港口,将同时参与航行任务的两艘荷兰式盖伦船,远远的甩在了身后。
它的到达让整个港口都沸腾起来了……传说中行进如风的明轮机帆船,传说中痛歼红毛蕃大夹板船的明轮机帆船终于来了……汉唐集团来了。
事实上,如果他们首航的目的地是金门的话,也许到达的时间会更短一些,因为那里才是距离澎湖最近的地方。
但是中年大叔永胜伯郑彩要在厦门港口亲自迎接台湾汉唐集团的机帆船,所以他们也只能先行到厦门港了,这让他们多行进了半个小时。
当然,这十二个小时里面排除了在澎湖列岛暂时停泊了一下,然后补给柴煤和淡水的时间。
澎湖列岛的开发很早就提到议事日程了上了。
澎湖列岛的开发历史,可以追溯到秦汉以前。在那面的世界里,有考古工作者在澎湖岛上发掘出硬质砂岩石斧等古人遗物,经考证为秦汉以前渡海前来的移民所遗留下来的,属于大陆上的文化,而这个时期大陆文化在台湾本岛上还没有发现。
这说明大陆文化的传播,是先到澎湖,再由澎湖到台湾。在文化的传播上,澎湖有着不可磨灭的重要作用。由此也可以看出,在那个时期,文化的传播,真是每年只能以几千米的速度发展着,真他妈快啊。
后来。随着古代航海技术的发展,澎湖列岛逐渐成为了台湾海峡两岸交通的跳板。它先天就有良好的港湾,是台湾海峡中各种船只当然的活动集汇点。
澎湖自宋代正式列入中国版图,隶属福建省泉州府,其开发时间比台湾本岛早380余年;元代时期,随着移民日益增多,设置了巡检司;明代曾两度沦入荷兰人之手,但最终都被大明政府夺回,宁可送给别人台湾。
这说明,在大明政府的眼里,澎湖列岛远比台湾重要多了。这可不是大明政府有意卖国,他们就那水平,就那见识了……
澎湖列岛,往北可抵达马祖列岛、大陈岛和舟山群岛,往南可去东沙群岛、南沙群岛,并可通往菲律宾和东南亚各国。澎湖列岛居台湾海峡的中枢,扼亚洲东部的海运要冲,被称为“东南锁匙”。
澎湖列岛的底基为一隆起的玄武岩方山,是经过多次海陆升降、海蚀和火山喷发而形成的,一般在海拔20-30米。自海上望去,地势低平,宛如大小平盘浮在海面;平均海拔17米,最高点为西南大猫屿,海拔78.9米。
三岛屿环抱而成的内海就是最著名的外婆的澎湖湾,南北长约12千米,东西宽约8千米。北口为牛公湾海峡;南口被凤柜里半岛和渔翁岛所扼,宽约3.3千米,水深10~62米。
湾内无码头设施,但海峡岩北方有天然的锚地,水深10米以上,泥沙底,是台湾地区冬季最理想的避风锚地。
明大陆早都乱成一团,哪里还有能力理会这个地方……在汉唐集团的计划中,这里是紫云号最终停泊的地方,当然,现在还不行。
澎湖列岛地势平坦,无河川山岳,土壤层浅薄,均为红棕土壤,肥力不足,水源缺乏,加上海风强劲,不利于农作物生长,仅能种植地瓜、土豆、花生等。
在那面世界的80年代中期,在这里试种成功过西瓜、哈密瓜、丝瓜,因此号称澎湖“三瓜”,比较有名气。
在农业利用上,汉唐集团根本没有考虑太多。
现在土地资源多的是,在那面的世界中,在1997年,整个台湾一共有耕地8500平方公里,单单一个嘉南平原,它北起彰化,南至高雄,长180公里,宽50公里,就有4800平方公里可耕种之田,这是一个让汉唐集团想起来都快乐地不寒而栗的数字,真的,现在我们计算耕地也可以用平方公里来做为单位了。当然,想开发出这么多的土地,还要有相应的农田管理和配套设备。
汉唐集团主要考虑的是利用澎湖列岛周边的鱼类资源问题。
那里的渔业资源可太丰富了,种类太多都不用提的。
澎湖列岛上的水资源缺乏,那是指在大型农业和工业使用上,如果单纯发展轻工业,比如开展鱼类加工项目,供应相应数量的人口饮水,这都不算个问题。
那里要开一家河口基地中鱼类加工业的分基地……也许未来会做主要基地,同时这里还要兼做今后移民的第一停靠点,这都是不错的设计。
当然,这都是远景,现在还顾不上来。
所以汉唐集团决定先把澎湖列岛的架子搭起来,做好相应的准备。
在陪同陆履常技术员去探查苗栗石油资源的行动中,那个掉了一只胳膊的安保队员,他叫大牛,现在他派上了用场。
汉唐集团让他在小琉球岛和澎湖列岛选择一下,看他愿意去哪个地方当结首。两个岛各有优势,小琉球岛距本岛近,自然条件好;澎湖列岛的情况不用再说了。
那个掉了一只胳膊的明人安保队员大牛想都没想的,直接选了澎湖列岛。
很明显,澎湖岛的位置更为重要,大牛结首同时又把全家都搬过去了。
汉唐集团先是安排明人第二建筑队和后成立的第三建筑队在澎湖湾建了个简易码头,并设了一个补济站。然后才把他们打发去厦门建商站和新式码头。
说是简易码头,这是相比较汉唐集团的正式码头而言。它使用了水泥标准件结构,主要受力构件,那是正了八经的钢筋混凝土结构……比地条钢好多了。
那个补济站,汉唐集团把它设计成简易堡垒式,两层楼,一层无窗,二层住人……补济站的围墙高两米五,圈地一千五百平方米左右,又在院子中打了一口压力井。
在澎湖列岛最大的本岛上,大约有三百多户固定住户,都是以打鱼为生。这里原本移民更多,荷兰人两次的侵占,让这里人口减少了很多……这笔账都得一点点算。
渔民们知道热兰遮城发生的变化,也偷着去看过……发现一切变化和他们无关,他们就仍旧过着原先的日子。
但是也不能说一点关系也没有,厦门的郑家就不过来收他们的鱼税了,他们的渔获卖到台湾去后,也没有人另外收他们的商业税了……只需要一次xìng交打鱼的十一税就全够了,还有就是热兰遮市场上的蔬菜种类多了,也便宜多了,米和盐也是。
这些人来的好啊!他们知道他们是汉唐集团。
后来,汉唐集团就来了几条大船,下来了一大批人,开始建起房屋、码头了,有个只有一条胳膊的人把大家聚集到一起,说这里以后就是汉唐集团的地儿了,他是汉唐集团新任命的结首……大家没有人说话,这个地方是谁的地方,该他们什么事情?谁来了不得交税?
汉唐集团来了更好,至少不用交人头税,还有其它数不清的税种了……