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能产生变数的，就是舒马赫和石磊这一老一少俨然两代车王。
是的，似乎在这个时候，不少人已经把石磊当作是舒马赫的接班人了，相信他将成为新一代的车王。
跟以往不同的是，车王之间的交接似乎都带有立场的背叛和相互的敌视，即便是车手之间惺惺相惜，也依旧会因为车队的立场而变得势同水火。
可是这次却明显不同，石磊和舒马赫的私交大家都看在眼里，有趣的是，法拉利和红牛的交情似乎也非同一般，红牛使用的是法拉利的引擎就不说了，而面对今年红牛如此强劲的势头，法拉利居然在接受媒体采访的时候，反倒是一再的称赞红牛的强大以及石磊的强大，居然没有任何一点儿酸葡萄的心理----至少，从他们透露给媒体的信息上，真的挑不出任何的毛病，这就让人不得不使劲儿琢磨了。
当然，如果外界媒体知道了血之契约的内容，恐怕就不会这么想了。原因很简单，石磊越强，红牛越强，那么明年的法拉利就越强。
于是乎，在这样的情况下，媒体的猜测比较一致，那就是法拉利甚至也认为石磊将成为舒马赫的接班人，他们今年在赛场上的相遇，就将昭示一切接替的过程。这个过程，从第一场比赛就开始了，舒马赫领先整场，却在最后关头晚节不保，被石磊完成了超越，从手里生生的抢走了冠军的席位。这像极了石磊即将接过舒马赫车王称号的预兆
这一站，难道又是如此么？
第一个弯道的最后一个弯角终于来临了，石磊自然从外侧率先入弯，随后是舒马赫
舒马赫能够利用内道的优势抢回领先的位置么？石磊会重新丧失自己的第一的位置么？
许多的车迷甚至在这样的时刻都闭上了眼睛，他们不忍心看到舒马赫被完超，但是却又不想看到石磊千辛万苦的努力就此付诸东流。这样的感情实在太复杂了，让人莫衷一是。
可是，无论是法拉利也好，还是红牛也罢，对于这样的局面都是抱着欣喜的态度的。很简单，无论最终是舒马赫还是石磊拿到了这一站的冠军，两支车队实际上已经形成了双赢。对于红牛而言，他们当然更希望石磊拿下这个冠军，这样一来，石磊和红牛就都能在积分榜上领跑。而法拉利，也极希望用这一站的胜利宣告法拉利的彻底复活。不过，对于最终胜利的渴望，法拉利其实要小一些，他们更多的眼光，已经放在了未来。明年，后年，以及未来至少十年，石磊都会成为f1的一面旗帜。
并且，即便舒马赫最终没有拿到这个冠军，他和马萨双双登上领奖台，实际上也已经宣布了法拉利的复活。
啊哗
太强大了！
场边响起了无数的不同的喊叫声，尖叫连连，观众们全都站了起来。因为，此刻，石磊和舒马赫在第一弯的胜负已分！
石磊的确超过了舒马赫，死死的顶在了舒马赫车前大约大半个车身的位置，迅速压制住了舒马赫的行驶路线，导致舒马赫不得不放松了一下油门。
就是借着舒马赫松油门的一刹那，石磊仿佛经过了严格的计算一般，就知道舒马赫会在什么时候松开油门，于是他就趁着那个瞬间，油门加到死，并且刚好换了一个档位，这样一来，石磊就比舒马赫的车速蹿升的快的多了，迅速的拉开了一点点的距离。而拥有这一点距离之后，石磊已经彻底完成了对舒马赫的超越！
而比赛，仅仅还剩下最后一圈多了！
看起来实际上还有将近两圈，但是所有的人都很清楚，在这一圈剩下的赛段之中，舒马赫几乎没有什么超越石磊的可能了，唯一的机会，绝对是在最后一圈的第一个弯角。也就是说，舒马赫夺回冠军的唯一希望，就是在石磊超越他相同的位置！
可是，石磊那可怕的防守能力，会给舒马赫这样的机会么？
大家都在等待最后的答案！
能产生变数的，就是舒马赫和石磊这一老一少俨然两代车王。
是的，似乎在这个时候，不少人已经把石磊当作是舒马赫的接班人了，相信他将成为新一代的车王。
跟以往不同的是，车王之间的交接似乎都带有立场的背叛和相互的敌视，即便是车手之间惺惺相惜，也依旧会因为车队的立场而变得势同水火。
可是这次却明显不同，石磊和舒马赫的私交大家都看在眼里，有趣的是，法拉利和红牛的交情似乎也非同一般，红牛使用的是法拉利的引擎就不说了，而面对今年红牛如此强劲的势头，法拉利居然在接受媒体采访的时候，反倒是一再的称赞红牛的强大以及石磊的强大，居然没有任何一点儿酸葡萄的心理----至少，从他们透露给媒体的信息上，真的挑不出任何的毛病，这就让人不得不使劲儿琢磨了。
当然，如果外界媒体知道了血之契约的内容，恐怕就不会这么想了。原因很简单，石磊越强，红牛越强，那么明年的法拉利就越强。
于是乎，在这样的情况下，媒体的猜测比较一致，那就是法拉利甚至也认为石磊将成为舒马赫的接班人，他们今年在赛场上的相遇，就将昭示一切接替的过程。这个过程，从第一场比赛就开始了，舒马赫领先整场，却在最后关头晚节不保，被石磊完成了超越，从手里生生的抢走了冠军的席位。这像极了石磊即将接过舒马赫车王称号的预兆
这一站，难道又是如此么？
第一个弯道的最后一个弯角终于来临了，石磊自然从外侧率先入弯，随后是舒马赫
舒马赫能够利用内道的优势抢回领先的位置么？石磊会重新丧失自己的第一的位置么？
许多的车迷甚至在这样的时刻都闭上了眼睛，他们不忍心看到舒马赫被完超，但是却又不想看到石磊千辛万苦的努力就此付诸东流。这样的感情实在太复杂了，让人莫衷一是。
可是，无论是法拉利也好，还是红牛也罢，对于这样的局面都是抱着欣喜的态度的。很简单，无论最终是舒马赫还是石磊拿到了这一站的冠军，两支车队实际上已经形成了双赢。对于红牛而言，他们当然更希望石磊拿下这个冠军，这样一来，石磊和红牛就都能在积分榜上领跑。而法拉利，也极希望用这一站的胜利宣告法拉利的彻底复活。不过，对于最终胜利的渴望，法拉利其实要小一些，他们更多的眼光，已经放在了未来。明年，后年，以及未来至少十年，石磊都会成为f1的一面旗帜。
并且，即便舒马赫最终没有拿到这个冠军，他和马萨双双登上领奖台，实际上也已经宣布了法拉利的复活。
啊哗
太强大了！
场边响起了无数的不同的喊叫声，尖叫连连，观众们全都站了起来。因为，此刻，石磊和舒马赫在第一弯的胜负已分！
石磊的确超过了舒马赫，死死的顶在了舒马赫车前大约大半个车身的位置，迅速压制住了舒马赫的行驶路线，导致舒马赫不得不放松了一下油门。
就是借着舒马赫松油门的一刹那，石磊仿佛经过了严格的计算一般，就知道舒马赫会在什么时候松开油门，于是他就趁着那个瞬间，油门加到死，并且刚好换了一个档位，这样一来，石磊就比舒马赫的车速蹿升的快的多了，迅速的拉开了一点点的距离。而拥有这一点距离之后，石磊已经彻底完成了对舒马赫的超越！
而比赛，仅仅还剩下最后一圈多了！
看起来实际上还有将近两圈，但是所有的人都很清楚，在这一圈剩下的赛段之中，舒马赫几乎没有什么超越石磊的可能了，唯一的机会，绝对是在最后一圈的第一个弯角。也就是说，舒马赫夺回冠军的唯一希望，就是在石磊超越他相同的位置！
可是，石磊那可怕的防守能力，会给舒马赫这样的机会么？
大家都在等待最后的答案！